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  • 傘齒輪按硬度，齒面可區分為軟齒面和硬齒面兩種

    按硬度，齒面可區分為軟齒面和硬齒面兩種。軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動尺寸和重量無嚴格限制，以及小量生產的一般機械中。因為配對的齒輪中，小輪負擔較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪

  • 高精度內齒輪的好處了解下

    螺旋傘齒輪傳動效率高，傳動比穩定，圓弧重疊系數大，承載能力高，傳動平穩平順，工作可靠，結構緊湊，節能省料，節省空間，耐磨損，壽命長，噪音小。在各種機械傳動中，以螺旋傘齒輪的傳動效率為高，對各類傳動尤其是大功率傳動具有很大的經濟效

  • 傘齒輪是怎么形成的

    錐齒輪齒廓的形成，與圓柱齒輪相似，其差別在于用基圓錐代替了基圓柱。如右圖所示，發生面S與基圓錐母線相切。當發生面S沿基圓錐作純滾動時，發生面上任意一條與基圓錐母線ON相接觸的直線OK將在空間形成一漸開線曲面。該曲面即為直齒錐齒輪的齒廓曲面。

  • 高精度內齒輪是靠齒與齒的嚙合進行工作

    齒輪傳動是靠齒與齒的嚙合進行工作的，輪齒是齒輪直接參與工作的部分，所以齒輪的失效主要發生在輪齒上。主要的失效形式有輪齒折斷、齒面點蝕、齒面磨損、齒面膠合以及塑性變形等。1．輪齒折斷輪齒折斷通常有兩種情況：一種是由于多次重復的彎曲

  • 高精度內齒輪無可挑剔

    齒面的承載能力應與齒面硬度有關，硬度越高，則其承載能力也越高。根據齒面硬度的大小，通常人們將齒輪傳動分為兩類，即硬齒面齒輪傳動和軟齒面齒輪傳動。通常一對嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBS，稱為硬齒面齒輪，否則即稱為軟齒面齒輪。?齒輪精度的